内地知名度最高的五大空城：亚洲最大别墅区七折（2）

上百万别墅降至80多万

在一家医疗器械私企公司做副总的赵先生，差不多是京津新城量身定制的目标客户。45岁、博士学历、年薪四五十万，不仅有留美背景，而且追求生活品质。

对京津新城，赵先生也并不陌生，他看中那里的别墅成群，环境清悠。地处天津宝坻，距离北京市中心110公里，天津市中心50公里，唐山市中心80公里。住户大多来自北京，经济实力和文化素质较强，最大的优势是，新城肯定是京津地区的“价格洼地”。更让他心动的是，“十一”期间推出了七折的联排别墅。

赵先生告诉北青报记者，国庆节期间他想带老婆孩子前往蓟县盘山玩玩，顺便也去京津新城转一转，看看那里有什么变化。他得到的最新消息是，有一个小区推出了特惠房，190平米和194平米的联排别墅，从之前的130多万，突然降至80万至90万；单价从7000元滑到了4800元，“下跌了三成，如果质量没问题，肯定是出手的好机会。”

面对这样的诱惑，赵先生认为抄底的时候到了，就像前段时间A股消灭了一元低价股，随着经济好转，“低于百万元的别墅去哪儿也找不到了”。

他需要做通夫人的工作，其夫人坚称，京津新城已成了被边缘化的“空城”，没有政策的提振，她不相信这个区域能有多大升值空间。

最大短板是缺乏配套工程

采访中北青报记者发现，类似赵先生这样准备逆势入市的投资者人数寥寥，多数人并不看好京津新城的发展。

数位房地产资深人士认为，投资京津新城作为长线可以考虑，中短线看不准，不排除资金打了水漂。目前来看，缺乏配套工程是最大的问题，医疗、教育以及交通等成本都比较高，而且短时间内无法解决。

此前有媒体报道，京津新城的开发商合生创展的一位高管说：“政府最开始称这里有京津城际(高铁)，还会有很多配套，结果很多承诺都没兑现，到后来就是一个民营企业干了政府所有的活。”

除了交通不便，京津新城存在配套短缺的尴尬，周边医院、菜市场、小学，均在附近的镇子上。此外，京津城际高铁在武清区设站，而宝坻人期待的京唐高铁，目前暂无实质性动作。

近期频频前往燕郊看房的樊先生，在与河北燕郊和宝坻的京津新城进行类比后，认为前者楼盘升值很快，与后者相比机会更多。“以燕郊的纳丁堡为例，中档楼盘吧，2010年印象中每平米7000元左右，目前价格接近翻番；如果是在奥运会前买入，现在卖出最少三四倍的回报吧。”“京津新城呢，据说其入住率连三成都达不到，因为没人气，所以消费、产业、交通等等都不行，房价没有大幅拉升的可能。”

樊先生直白地告诉北青报记者，可以肯定的是，京津新城的价格跌不下去了；不能肯定的是，它的价格什么时候能涨起来，一两年三五年，完全看政策的变化。