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内地知名度最高的五大空城:亚洲最大别墅区七折(2)

上百万别墅降至80多万

在一家医疗器械私企公司做副总的赵先生,差不多是京津新城量身定制的目标客户。45岁、博士学历、年薪四五十万,不仅有留美背景,而且追求生活品质。

对京津新城,赵先生也并不陌生,他看中那里的别墅成群,环境清悠。地处天津宝坻,距离北京市中心110公里,天津市中心50公里,唐山市中心80公里。住户大多来自北京,经济实力和文化素质较强,最大的优势是,新城肯定是京津地区的“价格洼地”。更让他心动的是,“十一”期间推出了七折的联排别墅。

赵先生告诉北青报记者,国庆节期间他想带老婆孩子前往蓟县盘山玩玩,顺便也去京津新城转一转,看看那里有什么变化。他得到的最新消息是,有一个小区推出了特惠房,190平米和194平米的联排别墅,从之前的130多万,突然降至80万至90万;单价从7000元滑到了4800元,“下跌了三成,如果质量没问题,肯定是出手的好机会。”

面对这样的诱惑,赵先生认为抄底的时候到了,就像前段时间A股消灭了一元低价股,随着经济好转,“低于百万元的别墅去哪儿也找不到了”。

他需要做通夫人的工作,其夫人坚称,京津新城已成了被边缘化的“空城”,没有政策的提振,她不相信这个区域能有多大升值空间。

最大短板是缺乏配套工程

采访中北青报记者发现,类似赵先生这样准备逆势入市的投资者人数寥寥,多数人并不看好京津新城的发展。

数位房地产资深人士认为,投资京津新城作为长线可以考虑,中短线看不准,不排除资金打了水漂。目前来看,缺乏配套工程是最大的问题,医疗、教育以及交通等成本都比较高,而且短时间内无法解决。

此前有媒体报道,京津新城的开发商合生创展的一位高管说:“政府最开始称这里有京津城际(高铁),还会有很多配套,结果很多承诺都没兑现,到后来就是一个民营企业干了政府所有的活。”

除了交通不便,京津新城存在配套短缺的尴尬,周边医院、菜市场、小学,均在附近的镇子上。此外,京津城际高铁在武清区设站,而宝坻人期待的京唐高铁,目前暂无实质性动作。

近期频频前往燕郊看房的樊先生,在与河北燕郊和宝坻的京津新城进行类比后,认为前者楼盘升值很快,与后者相比机会更多。“以燕郊的纳丁堡为例,中档楼盘吧,2010年印象中每平米7000元左右,目前价格接近翻番;如果是在奥运会前买入,现在卖出最少三四倍的回报吧。”“京津新城呢,据说其入住率连三成都达不到,因为没人气,所以消费、产业、交通等等都不行,房价没有大幅拉升的可能。”

樊先生直白地告诉北青报记者,可以肯定的是,京津新城的价格跌不下去了;不能肯定的是,它的价格什么时候能涨起来,一两年三五年,完全看政策的变化。

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