美规版玛莎拉蒂车主的烦恼：要保养需缴10万元门槛费（2）

4S店公司有规定

8月19日，记者以美规版玛莎拉蒂车主身份，向重庆玛莎拉蒂4S店咨询保养事宜。工作人员称，公司内部规定，凡是没经过玛莎拉蒂中国公司许可的车辆，包括所有平行进口的美规车、日规车等，送到4S店来保养及维修，车主要一次性缴10万元门槛费。车主也可以选择另一种缴费方式，即每次保养或维修先缴8000元门槛费，保养及维修费另算。

记者拨打玛莎拉蒂中国客服热线。客服人员告诉记者：“玛莎拉蒂中国公司确有规定，凡是平行进口的非中规车，如美规车、日规车等，每次保养及维修都要缴8000元进场费。至于重庆4S店所说的10万元门槛费，玛莎拉蒂中国公司目前没有这方面的信息，具体情况与重庆4S店联系。”“门槛费和进场费是不是同一性质的收费？收费的依据是什么？”记者咨询道。客服人员回答说，总部这边一直是叫进场费，收费依据不清楚，玛莎拉蒂中国公司一直是这样规定并收取的。

记者在重庆较大的汽车卖场——汽博中心采访了解到，美规版的宝马、奔驰、奥迪等轿车，送去4S店保养或维修时，都不用缴纳门槛费或进场费。

记者了解到，玛莎拉蒂重庆4S店仅有重庆骏东汽车销售服务有限公司一家。重庆商用车流通协会秘书长周锦分析认为——

玛莎拉蒂4S店收取门槛费是一种市场行为，可能与该品牌在中国大陆的网络布局尚不完备、多为独家经营有一定的关系。相比之下，宝马、奔驰等品牌的授权经销商已深入到三、四线城市，而玛莎拉蒂仅在二线城市以上完成初步设点，而且很多店只达到3S店的标准。